ამ ეგზემპლარზე გადასასვლელად გამოიყენეთ ეს იდენტიფიკატორი:
https://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/168925მეტამონაცემთა სრული ჩანაწერი
| DC ველი | მნიშვნელობა | ენა |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | ლეკიაშვილი, ვ. | - |
| dc.contributor.author | უგულავა, დავით | - |
| dc.date.accessioned | 2016-08-04T07:47:30Z | - |
| dc.date.available | 2016-08-04T07:47:30Z | - |
| dc.date.issued | 2012-05 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/168925 | - |
| dc.description.tableofcontents | შესავალი–– 1. ლიტერატურის მიმოხილვა–– 1.1. ავტომობილის ეფექტიანობაზე მოქმედი ფაქტორების ანალიზი–– 1.2. საიმედოობის მართვის მეთოდები–– 2. შედეგები და მათი განსჯა–– 2.1.კვლევის თეორიული მეთოდების დამუშავება–– 2.1.1. საიმედოობის მაჩვენებლების შედარებითი ანალიზის მეთოდი–– 2.1.2. ავტომობილის ოპტიმალური რესურსის განსაზღვრის მეთოდი–– 2.1.3. ტექნიკაურად მზადყოთნის კოეფიციენტის დიფერენციების მოდელირება–– 2.2. ავტომობილების საიმედოობის ექსპერიმენტული კვლევა–– 2.2.1. ექსპერიმენტული გამოკვლევის პირობები და ორგანიზაცია–– 2.2.2. საკვლევი ავტომობილების საიმედოობის მაჩვენებლების გამოკვლევა–– 2.2.3. ავტომობილის უმტყუნებლობა–– 2.2.4. ავტომობილის ხანგამძლეობა–– 2.2.5. ავტომობილის სარემონტო ვარგისობა–– 2.3. თეორიული და ექსპერიმენტული კვლევიების ერთობლივი ანალიზი–– 2.3.1. საიმედოობის მაჩვენებლების გადამყვანი კოეფიციენტების განსაზღვრა–– 2.3.2. ავტომობილის აგრეგატებისა და მექანიზმების ოპტიმალური რესურსის განსაზღვრა–– 2.3.3. ავტომობილის გეგმიური გარბენის დიფერენცირება ტექნიკურად მზადყოფნის კოეფიციენტის მიხედვით–– 2.3.4. დამუშავებული მეთოდების პრაქტიკული რეალიზაციის მოსალოდნელი ეკონომიკური ეფექტის განსაზღვრა–– ძირითადი დასკვნები–– გამოყენებული ლიტერატურა | - |
| dc.format.extent | 118 გვ. | en_US |
| dc.language.iso | ka | en_US |
| dc.publisher | თბილისი | en_US |
| dc.source | ავტომობილების ეფექტიანობის ამაღლება საიმედოობის მართვის მეთოდების გაუმჯობესების გზით / დ. უგულავა; დის... დოქტ. აკად. ხარ. / ხელმძღვ.: ვ. ლეკიაშვილი; საქ. ტექ. უნ-ტი; თბ., 2012 - 118 გვ. - - ბიბლიოგრ.: გვ. 116-118. (საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა, საარქივო ფონდი) | en_US |
| dc.subject | ტექნიკა | en_US |
| dc.subject | ავტომობილების საიმედობა | en_US |
| dc.subject | საკვლევი ავტომობილები | en_US |
| dc.title | ავტომობილების ეფექტიანობის ამაღლება საიმედოობის მართვის მეთოდების გაუმჯობესების გზით | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.rights.holder | საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა | en_US |
| შესულია კოლექციებში: | ეროვნული ბიბლიოთეკის დისერტაციებისა და ავტორეფერატების ფონდი | |
ფაილები ამ ეგზემპლარში:
| ფაილი | აღწერილობა | ზომა | ფორმატი | |
|---|---|---|---|---|
| Disertacia.pdf | 3.31 MB | Adobe PDF |  ნახვა / გახსნა | |
| Avtoreferati.pdf | 2.14 MB | Adobe PDF |  ნახვა / გახსნა |
საავტორო უფლება