Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/172520Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | მორჩილაძე, რ. | - |
| dc.contributor.author | ლომსაძე, ლევან | - |
| dc.date.accessioned | 2016-09-12T08:10:30Z | - |
| dc.date.available | 2016-09-12T08:10:30Z | - |
| dc.date.issued | 2015-07 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/172520 | - |
| dc.description.tableofcontents | შესავალი -- 1. ლიტერატურის მიმოხილვა -- 1.1. საქართველოს რკინიგზის რეფორმის აქტუალობა და მისი მნიშვნელო-ბა საერთაშორისო მოთხოვნებთან მიმართებაში -- 1.2. ევროკავშირის და ე.წ. 1520 მმ-იანი სივრცის ქვეყნების რკინიგზებზე მოძრაობის უსაფრთხოების მართვის სისტემების ჩამოყალიბება და არსე-ბული მდგომარეობა -- 1.2.1. ევროკავშირის რკინიგზებზე მოძრაობის უსაფრთხოების მართვის სისტემა -- 1.2.2. საბჭოთა კავშირის პერიოდში, 1520 მმ-იან სივრცის რკინიგზებზე მოძრაობის უსაფრთხოების მართვის სისტემა -- 1.2.3 საერთაშორისო სარკინიგზო გადაზიდვების პროცესში მოძრაობის უსაფრთხოების მართვის სისტემის არსებული მდგომარეობა ე.წ. 1520 მმ-იანი სივრცეში -- 1.3. საქართველოში სარკინიგზო ტრანსპორტის უსაფრთხოების მარეგული-რებელი მექანიზმების ფორმირების არსებული მდგომარეობა -- 1.4 საერთაშორისო ინტეგრაციის ფარგლებში საქართველოს რკინიგზაზე მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთხოების პირობების ოპტიმიზირების აუცილებლობა -- 2. შედეგები და მათი განსჯა -- 2.1. საქართველოს რკინიგზაზე მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთ-ხოების მდგომარეობის ანალიზის მეთოდის სრულყოფა -- 2.1.1. საქართველოს რკინიგზაზე მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთ-ხოების მდგომარეობის ანალიზი აბსოლუტური და ფარდობითი სიდი-დეების გამოყენებით -- 2.1.2 საქართველოს რკინიგზაზე მოძრაობის უსაფრთხოების მართვის სისტემის შეფასება SWOT-ანალიზის მეთოდის გამოყენებით -- 2.2. „ევროპის რკინიგზებზე უსაფრთხოების უზრუნველყოფისათვის რისკების შეფასების ერთიანი მეთოდოლოგიის“ სრულყოფა -- 2.3. საქართველოს სარკინიგზო სექტორის უსაფრთხოების მარეგულირებელი ორგანოს ოპტიმალური ტიპის შერჩევა -- 2.4. 1520 მმ-იან სივრცეში, სარკინიგზო ტრანპორტის მოძრაობის უსაფრთხოების მართვის ერთიანი სისტემის-"მუმეს" პროექტის შემუშავება -- 2.4.1. "მუმეს"-ის პროექტის აგების პრინციპების დამუშავება -- 2.4.2 "მუმეს"-ის მართვის ეფექტიანობის ამაღლება მათემატიკური მოდელის გამოყენებით -- 4.3.3 "მუმეს"-ის ოპტიმალური რეალიზება PDCA მიდგომის გამოყენებით -- 4.3.4 მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში, "მუმეს"-ის ოპტიმალური ფუნქციონირებისათვის საჭირო სტრატეგიული დოკუმენ-ტების ჩამოყალიბება -- 3. დასკვნა; გამოყენებული ლიტერატურა -- დანართი 1. მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა სატრანსპორტო სისტემების სასიცოცხლო ციკლის ეტაპებზე. | - |
| dc.format.extent | 164 გვ. | en_US |
| dc.language.iso | ka | en_US |
| dc.publisher | თბილისი | en_US |
| dc.source | მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთხოების პირობების ოპტიმიზაცია საქართველოს რკინიგზაზე/ლ. ლომსაძე; დის...დოქტ. აკად. ხარ. სამეცნ.ხელმძღვ.: რ.მორჩილაძე; საქ. ტექნიკური უნ–ტი; თბ., 2015–164 გვ. -- ბიბლიოგრ.:161-164. UDC: 656.2.05 | en_US |
| dc.subject | მოძრაობის უსაფრთხოება რკინიგზაზე | en_US |
| dc.subject | მართვა და დამხმარე სამსახურები | en_US |
| dc.title | მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთხოების პირობების ოპტიმიზაცია საქართველოს რკინიგზაზე | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.rights.holder | საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა | en_US |
| Appears in Collections: | ეროვნული ბიბლიოთეკის დისერტაციებისა და ავტორეფერატების ფონდი | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Disertacia.pdf | 2.32 MB | Adobe PDF |  View/Open | |
| Avtoreferati.pdf | 972.74 kB | Adobe PDF |  View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.